3,5 CV Moteur Hors-Bord 2 Temps Bateau Gonflable Moteur Refroidissement par Eau

Fin de la vente : 08/03/2023
Etat : Occasion
EAN : Non applicable
Fuel to oil ratio : 35:1
Gear ratio : 27/13
Herstellernummer : nicht zutreffend
Ignition system : CDI system
Marca : Hangkai
Marke : Hangkai
Marque : - Sans marque/Générique -
Maximum output : 2.5kw(3.5HP)
Numéro de pièce fabricant : Non applicable
Overall height : 22cm
Overall length : 92CM
Overall widteh : 36.5cm
Short shaft : 40cm
Speed : 20km/h(four people)
Transom height : 42cm


3.5CV 2 Temps Moteur de Bateau Hors-bord à Essence de Système de Refroidissement
Beschreibung

Remarquer:
Veuillez ajouter de l'huile pour engrenages aux engrenages avant d'utiliser le moteur et remplacer l'huile pour engrenages après la période de rodage (10 heures). (Si vous ne savez pas comment gérer cela, veuillez nous contacter) .Notre moteur hors-bord ne contient pas d'huile du matériel, veuillez le préparer vous-même. Gardez à l'esprit que vous devez ajouter de l'huile sur le matériel avant de l'utiliser !!!
À propos de la certification:
Nous ne pouvons fournir que la certification CE, aucune autre certification ne peut être fournie, merci de votre compréhension.
Faites attention
À propos du bruit: toutes les machines à essence sont bruyantes, actuellement nous n'avons pas testé le décibel, mais le bruit est le même que celui de la moto, c'est donc un phénomène normal.
2.La machine elle-même est légère, elle peut utiliser un bateau de 100 kg ou moins, supportant 4 personnes, mais la vitesse n'est certainement pas la même lorsqu'une personne dessus ou 4 personnes dessus. Client qui a des attentes élevées en matière de vitesse, veuillez noter.
3.Il peut être défilé avec des bateaux gonflables, des bateaux en caoutchouc ou des bateaux de pêche.
4. nécessaire: vous devez préparer un support de moteur de bateau ou une planche suspendue sur votre bateau.
Deux temps de 3,5 ch et 3,6 ch sont contrôlés par la poignée, qui est actionnée par l'embrayage. Il n'y a pas de mode neutre, uniquement le mode veille ou le mode basse vitesse
STRICTEMENT POUR USAGE PROFESSIONNEL UNIQUEMENT
Notez s'il vous plaît:
Il y a deux démarreurs à traction inclus dans le colis (l'un est la machine, un autre de rechange)
Nous ne fournissons pas gratuitement les pièces d'usure (démarreur à tirette).
Si vous souhaitez en acheter un, veuillez cliquer sur:
Arbre court: 40 cm
La description:
Longueur totale: 92 cm
Largeur totale: 36,5 cm
Hauteur totale: 22 cm
Hauteur tableau arrière: 42cm
Plage de fonctionnement à plein régime: 4000-5000r / min
Puissance maximale: 3,5 HP
Vitesse: 10 km / h
VITESSE MAX: 4000 ~ 5000 tr / min
Système d'allumage: système CDI
Système de démarrage: démarrage manuel
Système de carburation fixe: démarrage de starter
Marque d'hélice: 7-1 / 45-A (pouces)
Le rapport moteur / hélice: 2: 1
Carburant recommandé: essence sans plomb ordinaire
Rapport carburant / huile: 35: 1 (Veuillez vous soumettre à cette version et ne pas tenir compte du manuel sur ce point)
Rapport de démultiplication: 27/13
Vitesse maximale: 10 km / h
Réservoir de carburant intégré: 1,3 L
Consommation de carburant par heure: 1,5 L
En croisière normale, l'apparition de la septième image. Retournant le bateau, l'apparence du moteur hors-bord aime la huitième photo. En reculant, vous devez conduire lentement sinon le bateau ne sera pas stable. Le dossier du moteur hors-bord peut pivoter sur 360. Seulement en laissant simplement le moteur tourner de 180 et la poignée de fonctionnement face vers l'arrière, le bateau peut retomber pour conduire.
Annonces
Après dans l'eau de mer ou croisière sur l'eau trouble
1.Utilisez l'eau douce pour nettoyer le moteur hors-bord
2.Avec la vitesse modérée qui fait circuler le moteur, refroidissez le canal d'eau avec de l'eau douce.
3.Avant de manquer complètement d'eau de refroidissement, ne mettez pas le moteur hors-bord à l'extérieur. Sinon, la came à eau passe par l'orifice d'échappement pour entrer dans le cylindre à air,
de cela entraînera la panne du moteur.
4.Le moteur doit se déposer dans l'aridité et bien ventilé, éviter d'exposer directement au soleil.
5.Avant le stockage à long terme, vous devriez manquer d'essence dans le réservoir de carburant.


Note:
Cylinder Scoring is a serious damage,which caused by improper use and will cost you a lot of money to repair the motor.
Don't do the following will avoid cylinder Scoring:
1,start the motor on bank
2, use the motor when it stop coming out of water
Even if you want test the motor, it should be done in the river!
When there is no water coming out from the motor,please stop using it immediately ,then check the impeller of Water pump or check if the water outlet has been blocked.



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